Wat zijn de actie-essentials van kajakken?

Het peddeloppervlak van sommige standaard kajakpeddels heeft een bepaalde boog en het is de stuwkracht die door deze bogen op het water wordt gegenereerd die de kajak vooruit kan bewegen. Men kan zeggen dat het de krachtbron is voor de hele kajak. De peddel heeft twee kanten. De kant die naar binnen concaaf is, wordt het krachtuitoefenende oppervlak genoemd. Deze kant is de kant die stuwkracht genereert. Het moet naar achteren gericht zijn en de andere kant wordt de achterkant genoemd. Het peddeloppervlak van veel kajakpeddels is enigszins asymmetrisch, zodat de beweging onder water soepeler kan verlopen. We moeten dus letten op het verschil tussen de achterkant en de voorkant van de peddel als we de peddel pakken.

De afstand tussen de twee handen die de riemen vasthouden, moet goed worden vastgehouden, wat ongeveer gelijk is aan de afstand tussen de twee ellebogen. Deze afstand kan tijdens het peddelen op de juiste manier worden aangepast en het peddelen bespaart ook veel moeite. Als u de snelheid van de kajak wilt versnellen, kan de afstand iets worden verhoogd. Wil je langere tijd roeien of een lange afstand roeien, dan kunnen we de afstand passend verkleinen.

Sommige professionele propellers hebben een hoekverschil op de bladen, vergelijkbaar met de propellers van helikopters. Het doel hiervan is om de weerstand van de lucht tegen de schoepen op het wateroppervlak te verminderen. Daarom moet de hand die de peddel vasthoudt op het handvat van de peddel worden bevestigd en mogen er geen grote veranderingen zijn in het peddelproces, omdat de hand wordt gebruikt om de bewegingshoek van de peddel aan te passen. De hoek mag dus niet veel veranderen en de peddel moet met beide handen worden vastgehouden. Het is niet aan te raden om te veel kracht te gebruiken om gemakkelijk vermoeidheid van de handen te veroorzaken.